تولید دانگ فنگ و تندر 90 در ایران متوقف شد
با این حساب به نظر می رسد که ایران خودرو عملا مشتریان را ترغیب به خرید و جایگزینی هایما کرده است و حتی پیش بینی عدم عرضه هایما را نیز محتمل می داند، در واقع اگر بخش خراسانی ایران خودرو به یکباره شرکای خود (سوزوکی و هایما) را از دست بدهد، حفظ مشاغل مربوط به این کارخانه بسیار سخت خواهد بود. البته این یک واقعیت است که هایما نیز درست مانند سایر خودروسازان چینی، تاکنون خروج رسمی خود از بازار کشور را اعلام نکرده است اما طی هفته های اخیر شواهدی در این خصوص از سوی منابع مختلف مطرح شده است که می تواند به کاهش شدید تنوع خودروهای جذاب در بازار آشوب زده این روزهای کشورمان منجر شود.
تولید ال 90 و دانگ فنگ متوقف شد
بازه زمانی انتشار گزارش‌های ماهانه تولید و فروش شرکت‌های حاضر در بورس فرارسیده است. شرکت ایران خودرو در گزارش ماهانه منتهی به 31 شهریور ماه سال جاری، خبرهای خوبی را برای سهام‌داران خود به همراه نداشته است.این شرکت در گزارش دوره یک ماهه منتهی به 31 شهریور، با کاهش بیش از 17 درصدی مجموع مبلغ فروش کلیه محصولات خود مواجه بوده و از رقم 1٫8 هزار میلیارد تومان در بازه یک ماهه منتهی به 31 مرداد 98، به رقم 1٫5 هزار میلیارد تومان رسیده است.
توقف دو گروه خودرویی چینی و اروپایی
پس از توقف تولید سوزوکی ویتارا در مرداد ماه، در گزارش شهریور ماه ایران خودرو نیز شاهد توقف تولید دو گروه خودرویی دیگر هستیم؛ در این ماه، میزان تولید خودروی ال 90 در صفر شده و تنها 78 دستگاه باقی مانده از دوره‌های قبل به ارزش 3٫4 میلیارد تومان به فروش رفته است. در مجموع شش ماهه نخست امسال هم 66 میلیارد تومان از این محصول فروش رفته است.همچنین در ادامه، این گزارش ماهانه نشان می‌دهد که تولید خودروی دانگ فنگ نیز همچون ال 90 در آخرین ماه تابستان متوقف شده و صرفا 275 دستگاه از آن به ارزش 42.4 میلیون تومان برای هر خودرو و مجموع 11٫6 میلیارد تومان به فروش رفته است. در مجموع شش ماهه 140 میلیارد تومان از این خودرو فروخته است.