همه چیز درباره تیبا ۲ + قیمت شرایط فروش اقساطی و عکس های تیبا ۲

53 6,161

همه چیز درباره تیبا ۲ + قیمت شرایط فروش اقساطی و عکس های تیبا ۲  

تیبا ۲ اقساطی تیبا ۲ قیمت روز مشخصات تیبا ۲ عکس تیبا ۲ شریط فروش تیبا ۲ تیبا هاچ بک دومین محصول بر پایه پلت‏فرم X200 از شرکت خودرو سازی سایپا می باشد که با کد ۲۱۱ نیز معرفی شده است تیبا ۲ در واقع مدل تغییر چهره یافته مدل سدان این خودور است

 

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

 

در آخرین روز های رئیس جمهوری محمود احمدی نژاد رونمایی شد . مراسم رونمایی این خودرو در روز یک شنبه ۲۰ اسفند ۹۱ با حضور معاون اول رئیس جمهور ؛ دکتر رحیمی و دکتر غضنفری وزیر صنایع و معادن انجام شد . تیبا ۲ (هاچ بک ) و مراسم با شکوهش برای معاون اول رئیس جمهور بهانه ای شد تا در یک صحبت کاملا عامه پسندانه از مدیران ایران خودرو و سایپا بخواهد به خاطر اینکه روی او را زمین نیندازند ناگهان قیمت خودرو هایشان را کاهش دهند . این مدیران هم که مجبور بودند در طرح های پوپولیستی شرکت کنند برای چند ساعت این طرح را پذیرفتند اما ناگهان قیمت ها به حالت قبل بازگشت . تیبا هاچ بک و مراسمش بهانه ای شدند تا این خاطره تلخ بازار خودرو هیچ گاه از ذهن مردم پاک نشود ! خاطره ای از جنس کاهش قیمت که نه برای مردم بلکه از

 

سایپا است که با کد ۲۱۱ نیز شناخته می‏ شود.در این روش نام‏گذاری رقم نخست به شماره پلت‏فرم و رقم دوم به کلاس خودرو مربوط می‏ شود.تیبا ۲ در واقع نسخه تغییر چهره یافته ( فیس‏لیفت) مدل سدان این خودرو است که در مجموع ۸۵ میلیارد تومان هزینه برای سایپا داشته است

 

 سایپا فرصتی را برای طراحی ، معرفی و رونمایی از تیبا هاچ بک در نظر گرفت که پژو ۲۰۶ از بازار ایران رفته بود و ایران خودرو هنوز مشغول کار روی طرح های اولیه مدل ها بک رانا بود . سایپا اگر تیبا هاچ بک را تا پایان سال جاری روانه بازار کند عملا به سلطنت ایران خودرو در بازار هاچ بک ها پایان خواهد داد … مردم هرچقدر هم بگویند این خودرو بی کیفیت است ، زیبا نیست و نمی ارزد باز هم این خودرو به فروش بالای ۲۰۶ در بازار خواهد رسید . بازار هاچ بک های زیر ۲۰ میلیونی که قطعا تا پایان سال تیبا ۲ را به زیر ۲۵ میلیونی ها خواهد رساند لقمه ای است که هیچ گاه تمام نمی شود و همیشه با برکت است

 

 بر اساس آخرین امار ارائه شده از سوی انجمن خودروسازان حدود ۸۵ درصد از کل تولیدات صنعت خودرو ، مربوط به خودرو‏های سواری می‏ شود و از این آمار تنها ۱۲ درصد در اختیار خودرو‏های هاچ‏بک است. وضعیت زمانی وخیم ‏تر می‏ شود که متوجه می‏ شویم از همین آمار اندک بیش از ۸۰ درصد در اختیار سایپا ۱۱۱ ، ارزان‏ترین خودرو هاچ‏ بک کشور است . با این وجود تیبا هاچ بک قطعا تکمیل کننده پازل سایپا خواهد بود و دیگر هاج بک سازان باید به دنبال کسب سهمی حدود ۱ درصد از بازار باشند . ماست ها اینگونه کیسه می شوند

 

 در این پروژه در مجموع ۹۰ قطعه بدنه و ۱۲۸ قطعه تزئینات داخلی دستخوش تغییر شده‏ اند . لذا در مواجهه با این خودرو کم لطفی است اگر بگویید این همان تیبا سدان است فقط عقبش را عوض کرده اند . این پروژه برای صنعت خودروسازی ما آنقدر سنگین و بزرگ است که در حد و اندازه های طراحی یک خودرو جدید ارزش دارد.

 

 سایپا برای تولید این محصول تیراژی ۱۰۰‏هزار دستگاهی را در نظر گرفته است. تیبا هاچ‏ بک همانند مدل صندوق‏دار از پیشرانه ۱۵۰۳ سی‏سی ۸۰ اسب بخاری بهره می‏برد و حداکثر گشتاور آن به ۱۲۶ نیوتون می‏ رسد. سایپا در کاتالوگ خام تیبا ۲ گفته است که وزن این خودرو ۱۰۲۷کیلوگرم و وزن تیبا صندوق‏دار ۱۰۳۵ کیلوگرم است . در پژو ۲۰۶ نسخه سدان و هاچ بک حدود ۳۰ کیلوگرم تفاوت وزن دارند لذا به نظر میرسد سایپا یا در محاسبه وزن مدل سدان یا هاچ بک باید تجدید نظر کند !

 

 نمای جلو تیبا ۲ کاملا مشابه مدل صندوق دار و بدون هر گونه تغییری است . سایپا تا مدتی دیگر از خودرو ۲۳۲ رونمایی خواهد کرد . این محصول در واقع نسخه تغییر چهره یافته تیبا صندوقدار خواهد بود و بخش عمده‏ این تغییرات به نمای جلو تیبا مربوط خواهد شد. با این حساب معلوم نیست که آیا سایپا نسخه فیس لیفت سدان تیبا را در مدل هاچ بک نیز اجرا خواهد کرد یا خیر ! فعلا مردم از طراحی عقب تیبا هاچ بک رضایت نسبی دارند اما طراحی جلو این خودرو همچنان مساله اصلی مشتریان است . البته اگر کسی از طراحی این خودرو خوشش نیاید باید این نارضایتی را در دلش نگاه دارد چرا که اره ای جز خرید این هاچ بک به عنوان تنها هاچ بک صفر کیلومتر در بازار ندارد . لذا یا سعی کنید با طراحی آن کنار بیایید یا منتظر فیس لیفتش باشید که به نظر نمی رسد تا اواسط سال آینده خبری از آن باشد … البته راه سومی نیز وجود دارد که کلا از خرید خودرو هاچ بک منصرف شوید !

 

عکس های تیبا ۲

 

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

عکس های تیبا ۲


تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

عکس های تیبا ۲

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

عکس های تیبا ۲

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2
 
تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2
تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2
تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2
تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

 

تیبا اسپرت

 

 یکی از نقاط ضعف بزرگ تیبا جلو پنجره کوچک و زشت این خودرو میباشد تا حدودی هم چراغهای جلو این مشکل را دارند. با این حال جوانان ما گویا خوش ذوق تر از مسئولین میباشند

 

تیبا اسپرت

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

تیبا اسپرت

تیبا اسپرت

تیبا اسپرت

 

مدل تیبا ۲


۱۳۹۱ – تیبا SX

مشخصات موتور و دنده:
۴ سیلندر خطی ۱۵۰۰ سی سی ، پنج دنده دستی – ۷۸ اسب بخار

 

امکانات :سیستم قفل مرکزی – سیستم تهویه مطبوع (Air Condition) – سیستم ضد سرقت (Immobilizer) – شیشه برقی جلو و عقب – CD player – آلاینده خروجی Euro 3 – سیستم فرمان هیدرولیکی – سایز تایر: ۱۷۵/۷۰ R13 82H – شتاب صفر تا صد ۱۳ ثانیه – تنظیم نور چراغهای جلو از داخل خودرو – ظرفیت باک ۴۰ لیتر

 

تیبا خودرویی است که در سال ۱۳۸۸ معرفی و حدود ۱۹ ماه بعد نیز اولین نمونه های آن وارد بازار شد. داستان نام این خودرو را دیگر همه میدانند. به قول یکی از نویسندگان « سایپایی ها حتی در نام آن هم مشکل داشتند چه رسد به مراحل ساخت»تیبا اندازه ای مابین پراید و ریو داشته و در حقیقت بر روی پلتفرم ارتقا یافته پراید تولید شده است. ظاهرا تیبا در چهار تیپ مخلف قابل سفارش خواهد بود. البته همان گونه که انتظار میرفت همه این تیپ ها در مشخصات فنی خود یکساناند و صرفا در تجهیزات با یکدیگر تمایز دارند

 


تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

 

تفاوت های اصلی در مدل های چهارگانه تیبا ۲


المان های طراحی تیبا چندان چشم نواز نیستند و میگ ویند که بیشتر به سمت خودروهای عجیب و غریب آسیای شرقی شباهت دارد اما به هرحال مسئولان سایپا همه توان خود را بکار گرفته اند تا خودروی مشتری پسندی به بازار عرضه شود! طبق یک فلسفه قدیمی « زیبایی، امری نسبی است » بدین معنی که از یک فرد به فرد دیگر کاملا متغیر است اما در مورد تیبا باید گفت که قریب به اتفاق مردم با نگاهی غیرمعتمدانه به آن نگاه می کنند؛ بدین معنی که گویا بهتر از اینها هم میشد آن را طراحی کرد اما …


ورود به کابین . . .حتما همه مالکان به محض ورود به کابین تیبا، صندلی های ریو را دیده اند! رودری ها نیز شباهت زیادی به پرایدهای جدید دارد. هرچند صفحه کیلومترشمار و دورسنج خودرو تفاوت چندانی با پراید ندارد ولی با این حال طراحی درونی تیبا را نمی توان امری کاملا جدید یا کاملا تکراری دانست.جنس کنسول میانی در حد و اندازه خودرویی با این قیمت نبوده و به سروصدا افتادن آن در طول زمان محتمل است. وضعیت قرارگرفتن کلیدهای روی کنسول وسط نیز رضایت بخش نیست ( البته در مقایسه، اگر بهتر از تندر ۹۰ نباشد قطعا بدتر از آن هم نخواهد بود)

 

نمای کابین تیبا ۲

 

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2


شروع حرکت تیبا ۲

 

با اینکه خیلی ها معتقدند پیشرانه های ۱/۵ لیتری تیبا و ریو یکسان است اما سایپایی ها به شدت با این موضوع مخالفند! آنها می گویند موتور تیبا هشت سوپاپه است درحالیکه موتورهای ریو ۱۶ سوپاپ دارند. از طرف دیگر تیبا با حداکثر قدرت ۸۰ اسب بخاری خود در حدود ۱۸ اسب بخار کمتر از ریو قدرت دارد.با روشن نمودن خودرو و شنیدن صدای کم موتور و آرام کار کردن آن، حتما احساس رضایت اولیه ای خواهید داشت. هنگام گذاشتن اهرم دنده در دنده یک خواهید دید که این عمل با کمی دشواری روبروست.


وقتی خودرو شروع به حرکت میکند و دور میگیرد فرمان هیدرولیکی آن از سفتی خود در درحالت سکون خارج شده و ناگهان تند و تیز میشود بگونه ای که تغییر لاین های سریع را امکان پذیر می کند؛ در مورد این ویژگی باید بسیار مراقب بود چرا که هنگام این تغییر جهت ها در سرعت های بالا، قسمت انتهایی خودرو تمایل چندانی برای پیروی دستورات راننده ندارد.


برای شتاب گیری های ناگهانی تنها میتوان در همان دنده اول، روی تیبا حساب کرد؛ داشتن شتاب ۱۲ تا ۱۳ ثانیه ای نیز دلیلی بر این امر است. اما اگر به صفحه کیلومترشمار نگاه کنید خواهید دید که دور موتور تا ۸۰۰۰ درجه بندی شده و ردلاین آن نیز از ۶۰۰۰ آغاز میشود. اما درعمل خواهید دید که موتور بیشتر از ۵۰۰۰ تا ۵۲۰۰ گاز نمیخورد و بعد از آن به قولی « کات آف » میکند

 

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

 

تیبا با وزن ۱۰۲۷ کیلوگرمی خود، از فنربندی قابل قبولی برخوردار است. عکس العمل ترمزهای آن در مواقع ناگهانی به شما یادآوری میکند که باید بیشتر از اینها مراقب باشید. البته به نظر می رسد اگر ترمزهای عقب آن از کاسه ای به دیسکی تغییر میکردند، عملکرد سیستم ABS آن بسیار بهتر میشد.


آنگونه که سایپایی ها می گویند تیبا در سیکل ترکیبی مصرفی در حد ۷/۱ لیتر دارد که باک ۴۰ لیتری آن جوابگوست. در مورد وجود فضای پای کافی برای سرنشینان عقب نیز اصلا جای نگرانی نیست و باید در این مورد خاطر جمع بود. کولر خودرو نیز کابین را بخوبی خنک میکند(ظاهرا این امر تنها در چند ساعت اولیه تست این خودرو بوده و در مدت زمان های طولانی را دیگر باید از خریداران آن جویا شد)


صندوق بار تیبا با توقعات خانواده های ایرانی کاملا سازگاری داشته و مناسب است. برای دنده عقب رفتن نیز دید عقب – به خودی خود – کافی است؛ البته اگر از آینه های کوچک جانبی بهره بگیرید اندکی با مشکل روبرو خواهید شد چرا که اندازه آن مشابه آینه های پراید بوده و دید مناسبی را فراهم نمیکند

 

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2


 

جمع بندی تیبا ۲

 

خودرویی خانوادگی است که اگر قیمت ۱۲ میلیونی آن نبود قطعا در بازار زیر ۹ میلیون تومانی که برای آن پیش بینی میشد، حرف های زیادی برای گفتن داشت ولی متاسفانه این امر محقق نشد. البته هنوز هم امید می رود که مسولان مربوطه با ارائه خدمات مناسب پس از فروش، زمینه را برای جلب بیشتر مشتریان فراهم کنند. و بازهم امیدواریم که طرح جدید گرانی خودروها، شامل حال تیبا نباشد وگرنه دیگر نمیتوان به آینده آن مطمئن بود. به هرحال تیبا که لقب « دومین خودروی ملی » را با خود یدک می کشد (البته با کمی اغراق!) هنوز هم پتانسیل های کافی را برای یک رقابت منطقی در بازار دارد.


یادآوری میکنیم که تیبا گزینه مناسبی برای تجربه کردن یک رانندگی هیجان انگیز با مانورهای عالی نیست (البته می دانید که سایر رقبای این خودرو هم چنگی به دل نمی زنند) فنربندی نرم آن – همانگونه که گفته شد – در تغییر جهت های ناگهانی باعث انحراف قسمت عقب خودرو می شود و اگر در سرعت های بالاتر، پافشاری بیشتری در این امر داشته باشید « احساس واژگونی خودرو » چندان دور از انتظار نخواهد بود!

 

سایر امکانات تیبا را میتوان در تصویر زیر – که توسط گروه سایپا منتشر شده – مشاهده کرد

 

تیبا 2 اقساطی, تیبا 2 قیمت روز,مشخصات تیبا 2 ,عکس تیبا 2 ,شریط فروش تیبا 2

 

 

 

امکانات تیبا ۲

 

در این متن به نکات منفی تیبا بیش از نکات مثبت آن اشاره شده؛ اما این موضوع را نمی بایست به حساب اینکه « این خودرو به هیچوجه مناسب خانواده های ایرانی نیست » قلمداد نمود چرا که صرفا به آن دسته از نکات حاشیه ای این خودرو پرداخته که تاکنون کمتر از آنها صحبت میشد.


بسیاری از گفته ها و اطلاعات موجود در این مقاله، از هفته نامه « دنیای خودرو » گردآوری شده است.برخی مسائلی که در این مقاله بدان اشاره شد مربوط به تست یک خودروی خاص توسط خبرنگاران در کارخانه « سایپای کاشان » بوده؛ بنابراین همه این مشکلات را نمیتوان – به صورت قطعی – به همه خودروهای تولیدی تیبا عمومیت داد

 

همه چیز درباره تیبا ۲ + قیمت شرایط فروش اقساطی و عکس های تیبا ۲  

لینک کوتاه این مطلب: https://rzgr.ir/mCBz
ممکن است شما دوست داشته باشید
53 نظرات
  1. هادی می گوید

    مین یکدستگاه تیبا 2 خریدم باهاش 10روز مسافرت رقتم ماشین خوبیه هم پرشتابه هم کم مصرفه —
    البته باید خدمات پس از فزوشش هم خوب باشه و نمایندگیهای شرکت سایپا یدک در جلب رضا یت
    مشتریان تلاش وافری نمایند چون اغلب رضایت مشتریان در گرو خدمات پس از فروش و گارانتی
    خودرو میباشد .

  2. داور می گوید

    با درود فراوان میخوام بگم تیبا2 ماشین خوشگلیه
    کم مصرفه البته باید قطعاتش هم در بازار به وفور
    یافت بشه و ارزان باشه این خودش نکته بسیار مهمیه

  3. Sardar Sorena می گوید

    وفور و وافر رو ول کنید. ظاهرش ک اصلاً بدرد نمیخوره.

  4. حسین می گوید

    کلا تیبا خودروی خوبی است من از هرکس که داره (تکرار میکنم هرکس که داره ) تحقیق نموده ام راضی هستند وخیلی تعریف میکنند

    1. رضا مشایخی می گوید

      شما یا خیلی خوش شانس بودی که بعید می دونم چون قبلا می گفتند خودرو ایرانی شانسی و خوب و بد داره ولی الان همشون آشغال شدند یا به احتمال قوی تر شما خودت وابسته به سایپا هستی

    2. مهدی می گوید

      خداییش حرف حساب جواب نداره …. فقط از دارندگان تیبا بپرسید من که خیلی راضیم یه مدل 90 دارم

  5. رضا مشایخی می گوید

    فقط میتونم بگم شک نکنید اگر کسی از تیبا تعریف کرد صد در صد وابسته به خود سایپا است چون مستند دارم عرض می کنم بله درسته ملت بد بخت این آشغال رو می خرند اما راضی نیستند …
    من خودم یک مدل بهمن 92 دارم که مجبور شدم با اینکه گارانتی داشته از داخل بازار براش قطعه بخرم و درستش کنم چون نمایندگی با گندی که به کامپیوتر ماشین زد مجبور شدم کل سیستم برق ماشین به قیمت 2 میلیون تومان رو نو کنم
    از روز اول این خودرو مشکلاتی داشت که وقتی با تیبا سوار ها در میان می گذاشتم با همشون مشترک بود..
    آخه خدا وکیلی بعد از 5 دهه تولید خودرو الان باید از چین خودرو وارد کنید اون وقت مثل بد بخت ها سره آرمش با خالق اصلی خودرو بحث کنید

    1. سامی اهواز می گوید

      خسته نباشید تیبادو مدل 95گرفتم خدایی راضی هستم البته حرف شما منطقی کیفیت ماشینهای ما نسبت به کره ژاپن پایینتره من بعنوان کارمندوبااین گرونی اینه گرفتم شاهکارکردم نسبت به ماشینهای دیگه کم مصرف وقطعات ارزون وبرای خانواده مناسب واقعا طرفدارپیداکرده

  6. حسین می گوید

    جناب مشایخی بنده قسم به خداوند متعال میخورم که هیچ گونه وابستگی به سایپا ندارم واز خرید خودرو تیبا نیز 100درصد راضی هستم خواهشا نظرهای نپخته وعجولانه ندهید !!!!!!

  7. قلندر می گوید

    شما ازکجا میگی با قیمت27ملیون هیچ ماشین هاچ بک دیگه ای نمیشه خرید؟
    واقعا برتون متاسفم…
    با10ملیون میتونین ی ماتیز عالی و تمیز سوار شین…
    آدم عاقل اونیه که اولویت اول براش سلامتی و جونش مهم باشه و قطعات…
    ماشین که آشغال قطعات هم که آشغالتر…
    بعد شما تضمین چجور خدماتی رو میدین…
    ماشاله نمایندگیاتونم که آدمای فوقالاده با ساد و با درک و شعورین…!!!!

  8. حسین می گوید

    آقا قلندر ماتیز را با تیبا مقایسه میکنی خخخ ؟؟؟!!!!

  9. مراد می گوید

    آقا واقعا ماشین توپیه نسبت به هزینه ای که میکنید من که راضیم

  10. مهدی می گوید

    اوایل خیلی ازش بد میگفتن ولی انصافا نسبت به قیمتش میارزه ضمنا با پراید مقایسه کردنش کار واقعا بیهوده ای هس

  11. ارشیا می گوید

    سلام خسته نباشی تیبا دو واقعا ماشین خوبیه به قیمت هم مناسبه درسته میگن با بیست وشش هفت تومن میشه ماشین بهتر خرید اما ماشین کارکرده مثل 405که اونم با سرسیلندر الومنیومی و مصرف بالاش به صرفه نیست وضعیت خودرو سازی ما همینه که هست هیچوقت هم درست نمیشه که بگید قیمت میاد پایین نه نمیاد قیمتی که بره بالا هیچوقت پایین نمیاد همیشه همینطور بوده ماشین 15 میلیونی رو میکنن 20 میلیون ملت میگن گرون شده بعد میکنن 19500 بعد میگن ارزون شده دیگه نمیگن بابا 15 میلیون بود اما با این بیست و پنج شش تومنها تیبا هاچ بک می ارزه تقریبا تو مایه 206 تیپ 3 است بابت نظراتتون هم ممنونم

  12. حمید می گوید

    سلام به دوستان من مدل 93 مشکیش رو دارم واقعا ازش راضیم خیلی شتاب خوب ومصرف کمی داره

  13. حمید می گوید

    به نظر من با این قیمت به تمام دوستای گلم پیشنهاد میکنم که این ماشین رو خریداری کنن چون هم کم مصرفه هم شتاب خوبی داره ودر سر بالایی هم خوب عمل میکنه وشما رو از رانندگی با این خودرو راضی میکنه ممنون پیروز و موفق باشید

  14. mohammad می گوید

    این متن برای کسیست که جواب مرا میدهد من میدونم که کسانی که از تیبا ناراضی هستند را در اینجا ننوشته اید چون خودت طرفدار ماشین تیبایی اخه این چه اشغالیه بخدا هم زشته هم کم قدرت سرعنم نداره ایمیشم کمه کسانی که میگن این ماشین خوبه 100 درصد میگم که خودشون پراید دارن و ماین خوب ندیدن اگه ین متن ثبت نشه مسلمون نیستی

    1. حمید می گوید

      داداش گلم من این ماشین رو از صفر یکسال هست که دارم و خیلی هم راضی هستم ولی این رو باید خدمت شما دوست گلم باید بگم که از قدیم گفتن هرچی پول بدی آش میخوری

    2. علی می گوید

      خب تیبا یه کم بهش برسی رینگ بنداری کف خابش کنی قشنگ میشه بعدشم تیبا رو باید با ماشین های هم قیمت خودش مقایسه کنی نه با پارس elx

  15. حسین می گوید

    آقا محمد دیدید که مسلمون بودند و نظر شما را منعکس کردند .عزیز برادر چرا برای موضوعی که فقط خودت فکر میکنی درسته قسم خدا را میخوری شما مسلمونی را در چی می بینی ؟؟؟؟!!!!!

    1. حمید می گوید

      دوستان گلم ما اینجا جمع شدیم که از تجربیات هم استفاده کنیم پس کمی مهربان تر برخورد داشته باشیم ونظرهای همه هم محترمه ممنون

  16. hana می گوید

    خیلی زشت و بی ریخته قدرت ???? نداره زود اوراق میشه مصرفش هم زیاده ایمنی هم نداره خیلی هم گرونه خلاصه به درد نمیخوره…… .
    اما از این بدتر و گرانتر هم که بشه برا خریدش تو صف میریم….
    میدونید چرا ؟
    چون ما ایرانـــــــــــــــــــی هستـــــــــــــــــــیم????????

    1. ناصر می گوید

      سلام دوستانی که میگن تیبا ماشین خوبی نیست یا اصلا سوار این ماشین نشده اند و یا اینکه انقدر وضع مالیشان خوب است که این ماشین را با ماشین های خارجی مقایسه میکنند شما دوست عزیز به اندازه ای که خرج میکنی باید انتظار داشته باشی ضمنا تمامی خودروهای تولید داخل بدون استثنا مشکل دارند دیگه تیبا که هیچ

  17. اشکان می گوید

    من اردیبهشت تیبا 2 آبی آسمانی ثبت نام کردم الان شهریور هست هنوزه که هنوزه تحویلش بم ندادن..نمایندگی هم میگه فقط صبر کن.. من برا تابستون ماشین میخواستم که تابستونم تموم شد و من بی ماشین..

  18. مرتضی جعفری می گوید

    سلام خواهشا تو حرفهاتون به ایران وایرانی حرف نا مربوط نندازید.دوست عزیز ایران رو بخاطر یه اهن پاره حتی به کلام نیار اقای چیز فهم.؟

  19. mehdi-ka می گوید

    سلام به دوستای گلم قبل از هر چیز من هنوز نخریدمش اما تصمیم دارم بخرم …..اما …..دیروز رفتم ماشینو از نزدیک دیدم ماشین خوبیه از لحاظ فنی باید بهتر از 206تیپ 2یا 405 باشه اما ظاهر چندان خوبی نداره یعنی بهتر بگم طراحی داخلیش خوب نیست به نظر من اما میخواستم اینو بگم هرچی که هست از 405 که همش واشر میزنه و از 206 تیپ دو که قدرت موتورش افتضاحه نسبت به قیمتش خیلی خوبه البته مدل هاچ بک رینگ اسپرتش که شیشه های عقبش برقین . ممنون از همه شک نکنید در خریدش

  20. مهدی می گوید

    سلام دوستان منم تیبا 2دارم ماشین خوبیه فقط ماشین من یکمی مصرفش بالا بود تو جاده هم کم میاورد چند بار دیاگ زدم ولی درست نشد طبق فرا خوان پمپ بنزینش رو عوض کردم الان عالی شده باتوجه به قیمتش خیلی خوبه

  21. مهدی دولت دوست می گوید

    سلام،بنظرمن ماشین کمتر از پژو پارس ماشین نیست مخصوصأپژوپارس سال،ولی چون ما زورخریدن پژوپارس را نداریم تیبا2 خیلی خیلی بهتر از پراید لگن هستش،

  22. مهدی دولت دوست می گوید

    یک سوال هم دارم امیدوارم مسئولان سایپا اگه پیام منو میبینند جواب بدهند، خودرو ساینا کی به بازار میاد؟شرایط فروشش چجوریه؟آیا اقساطی هم واگذار میشود یا نه؟

    1. admin می گوید

      خیلی با تیبا فرق میکنه. سیستم انتقال قدرتش CVT هست. ولی احتمالا قیمتش 39.999.000 تومان هست! تازه اگر دلار نره بالا

      باید منتظر باشیم

  23. omid می گوید

    متن و پیام شماسلام دوستان عزیز قصد خریدن تیبا دو دارم میخام بیینم دوستانی ک خریدنش ازش راضین؟؟چندسوپاپه؟؟

  24. حجت می گوید

    سلام من راجب تیبا خیلی تحقیق کردم و دوستم که یک تیبای صفر خریده گفت که از هر نظر خوبه ولی از نظر قفل مرکزی مشکل دارد وقتی ماشین را قفل میکنیم بعضی اوقات یکی از درهاش قفل نمیشه

  25. امید می گوید

    سلام من قصد خرید تیبارو دارم بعضیا میگن خوبه بعضیا میگن نه میخاستم بپرسم به نظرتون تیبا بخرم یا پژو405؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  26. ali می گوید

    سلام من میخوام ماشین بخرم اما موندم پراید 132 بخرم یا تیبا ؟میشه راهنمایی کنید ممنون

    1. admin می گوید

      با توجه به بررسی ها تیبا  2 گزینه خوبی می باشد

  27. علی. می گوید

    سلام.میخوام یه ماشین بخرم..کسانی که تیبا.2 دارن..چطورماشینی هست.ایاارزش داره.بخرم یانه…واقعیتوبگید.باتشکر

  28. ایمان می گوید

    سلام .من تیبا 2 خریدم اصلا راضی نیستم مصرفش سوختش خیلی بالاست بخصوص داخل شهر …برا شهرهای جنوبی اصلا فایده نداره چون زود داغ میکنه و کشش اون پایین میاد …از هر نظر فک کنی افتضاخه …جا که کلا نداره …زیروبند که دیگه نگو…

  29. سارا می گوید

    سلام من یه ام وی ام 110 اس نیو دیدم عاشقش شدم ولی گرونتر از تیبا نظرتون میگید کدوم بهتر بین ام وی ام 110 اس و تیبا

    1. ناشناس می گوید

      تیبا

  30. حسن می گوید

    من تیبا2 با رینگ اسپرت وشیشه هاکلا برقی واینه ها هم همینطور باید خدمت دوستان گلم عرض کنم که به نظر من شرکت سایپا این گونه تیبا ها رو بهتر وتمیز تر وبا دقت بیشتری نسبت به تیبا های دیگه درست کرده وبا تحقیقاتی هم که انجام دادم این نوع تیبا وتیبا باصندوق ای ایکس صادراتی هم هستن واز کیفییتی خوبی بر خوردارند من واقعا ازس راضیم

  31. Ali می گوید

    سلام به همگی من یه مدل 94 صفر خریدم بسیار بسیار بسیارماشین مزخرفی هست کاشکی اقلکن خدمات پسزاز فروش داشت واقعان برای شرکت سایپا متعسفام تاآخر عمرم دیگه اسم سایپارو نمیارم….

  32. ارمان می گوید

    شرکت سایپاحقه بازه من تیباخریدم اصلاازنمایندگی راضی نیستم قابل توجه مشتریان

  33. احمد می گوید

    شرکت سایپاتوسرپل ذهاب شورشودراورده سرگردنه اس

  34. امیر می گوید

    سلام من یکسال دیبا دارم خدایش خیلی از شتاب وسرعت و قدرتش راضیم با ورای قابل قیاس نیست من پراید هم داشتم ممنون

  35. ناشناس می گوید

    سلام اینجا همه نوشتن مصرفش کمه. پس چرا مال من مصرفش بالاست

  36. Samad می گوید

    امسال خریدیم به قیمتش می ارزه خدایش قبلا 206 تیپ 2داشتم تیبا2 بهتره بنظرم

  37. خسرو می گوید

    سلام منم قصد دارم تیبا 2 بخرم لطفا راهنمایی کنید دوستان ظاهرا که خیلی خوشگله

  38. می گوید

    تیبا 2خعلی خفنه شتاب وکشش عالی ظاهرشم ک تیپه

  39. sjd می گوید

    اقا ماشین بسیار خوبیه نسبت به قیمتش شتابشم که همه ماشینای داخلی جز سورن توربو رو میگیره کمکاش هم خیلی خوبه نرمه اینا که میگن بدرد نمیخوره یا ندارن یا پژو دارن از حسودی میگن بده اگه بنزین واست اهمیت نداره چون در 100 کیلو متر 9 لیتر میسوزونه بخر اگه پول بنزین زدن نداری پایه گازشو بگیر

  40. سپهر می گوید

    بیشترین ایرادی که میشه از تیبا معمولی و تیبا 2 گرفت کاپوت اونه که با جلو پنجره ایش یکیه و علاوه بر ظاهر بسیار زشت و زنندش ؛ در مواقعی که از جلو کوچکترین ضربه ای میخوره چون جلو پنجره جدا از کاپوت نداره حتما میبایست کاپوت تعویض بشه واین چند ملیونی آب میخوره در صورتی که این مشکل برا پراید پیش بیاد با سی هزار تومان درست میشه : این است طراح ایرانی

  41. نسرین می گوید

    به نظر من اصلا از سایپا ماشین نخرین.من ٣ماهه که تیبا٢خریدم اصلا راضی نیستم.اگه یک روز ماشین رو روشن نکنم باتریش خاموش میش.امداد خودرو که اومد گفت ما خودمون سایپا رو حتی یک کیلومتر هم تایید نمیکنیم.بفروشش.کلی دوندگی کردم تا باتری ماشین رو عوض کردن ولی باز هم مشکل ماشین حل نشد.دوباره دینامش رو عوض کردن باز هم مشکل حل نشد .در نهایت به من گفتن ماشینو هیچ وقت خاموش نزار.هرروز روشنش کن.گفتن سیم کشی ماشین مشکل داره کارشم نمیشه کرد.حالا ایرادای دیگه به هر حال.از بس رفتم نمایندگی خودم خسته شدم.موتورش دقیقا انگار توی کابین ماشینه.صدای موتور گازی میده.اصلا شتاب نداره.در عقب رو باید اینقدر محکم بکوبی تا بسته بشه.کولرو ضبطش هم مشکل داشت.یکی از درها خیلی وقتا قفل نمیشه با کوچکترین ضربه هم رنگ ماشین میریزه که اصلا نمیدونم به کجا خورده

    1. ناشناس می گوید

      انداختن بهت

  42. وحید حیدری می گوید

    سلام میخام تیبا بخرم.بین ساده و تیبا دو گیر کردم.لطفا راهنمایی کنید کدوم بهتره.مصرفش موتوریش زیروبندش و غیره راهنمایی کنید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

این سایت از اکیسمت برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بیاموزید که چگونه اطلاعات دیدگاه های شما پردازش می‌شوند.